他此番随同王翦伐楚，可谓是真正的南征北战。一会儿在淮阳，一会儿去甄城，转头渡河到淮南，又紧追熊启到江东、越地，最后又要从越地赶路回关中。
来来回回起码走了上万里路程，哪怕赵佗经常坐车骑马，脚下的鞋履还是损坏了好几双，更别说麾下那些靠着双脚走万里路的士卒了。
这时代的正常行军速度是一日三十里，换算成后世度量衡，一天就只能走十二公里左右，要知道后世普通人一小时能走四、五公里呢。这其中差别除了古代行军要考虑负重和身体原因外，道路也占了很大的问题。
秦国关中和东出的三川大道还要稍微好一些，赵佗在淮南和越地所经的一些小路简直不是人走的，大军一天能走个二十里都算极快了。
“秦统一后的各项大工程中，这修建道路之事，确实很有必要，于国于民皆有很大好处，花费的人力物力不算白费。但其他的……”
赵佗想到此处，不由忧虑的看着远方。
那里，正是骊山的方向。
赵佗之所以会联想到秦统一后的各项工程，主要还是在前往咸阳的路上，隔了老远，他都能看到有秦吏正押着一群受刑的罪犯，向着骊山深处的巨大工地行去。
骊山北麓，是咸阳宫中那位高高在上的帝王的陵墓。
自秦王政元年开始修建，距今已有二十四年。
每一年，都会有服徭役的秦人，和受到惩罚的刑徒前去修建筑造。
不过现在的骊山陵墓尚处于初期阶段，规模还不算大，要到很久之后，才会出现数十万人云集修墓的场面。
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